Заряд тяговых аккумуляторов
Правильно подобранное зарядное устройство тяговой батареи для погрузчика или штабелера позволяет АКБ отработать весь заложенный ресурс.
Общий алгоритм заряда обслуживаемых батарей с жидким электролитом
Согласно инструкциям заводов изготовителей:
Оптимальный ток заряда должн составлять 0.15×C5 - где С5 - значение емкости батареи по 5-ти часовому разряду.
пример: заряд батареи 24×3PzS375 (375Ah) должен производится током 0.15×375=56.25 Ампер. Нужно применять ЗУ на 48v 60A.
Выбор ЗУ по времени и току заряда
Время заряда: модель ЗУ выбирается с учетом того, что батарею надо зарядить полностью между сменами работы погрузчика. Срок службы тяговых WET батарей сокращается, если в жизни батарей присутствовали не полные, не завершенные циклы заряда или короткие подзаряды (когда к примеру, в обеденный перерыв батарею на 1-2 часа подключают к ЗУ).
В процессе заряда батарея нагревается, необходимо время, 2-3 часа, что бы температура снизилась перед началом работы батареи на разряд. Температура выше 25 градусов так же снижает срок службы.
При этом излишне высокий ток заряда (выбранный для уменьшения времени заряда) так же приводит к разогреву электролита и батареи в целом.
Более сложные профили заряда (WAWp) в более дорогих ЗУ (с микропроцессорным контролем процесса заряда) позволяют найти золотую середину.
Вывод - что бы подобрать оптимальное зарядное устройство для погрузчика, необходимы следующие шаги:
