RDrive Silver YTX9-BS

мото аккумулятор RDRIVE EXTREMAL SILVER YTX9-BS

Стартерная батарея с током 120 Ампер.

Определяющим фактором в подборе АКБ и аналога является габаритный размер, полярность и стартерный ток.
Емкость не имеет решающего значения, т.к. в области стартерных АКБ носит трудно измеряемый приблизительный характер. Изготовлена по технологии AGM. Новую АКБ необходимо залить электролитом, который идет в комплекте, в этом процессе происходит пропитка стекловолокна между пластинами, которое потом удерживает электролит и исключает возможность выливания и расслоения.

Достоинства: сухозаряженные батареи после активации имеют эксплуатационные свойства НОВОЙ батареи, только что выпущенной с конвейера.
Процедура активации упрощена, путем специальной конструкции контейнера с электролитом. Он герметичен, что исключает любой контакт рук с кислотой, и открывается только при заполнении банок в АКБ. Далее надо подождать 1-2 часа и поставить новую АКБ на заряд. Всё, - батарея готова!

Совместимы с моделями:

• Yuasa - YTX7A-BS, YTX9/GS - GTX9-BS
• Deka - ETX9
• Exide - 9-BS
• Motocross - M329BS
• Varta - 508 012 008

Применяется в мотоциклах, скутерах и квадроциклах:

• Honda -CH125 Spacy; CHA125T; CH150 Elite;FES150;
• Kawasaki -EX250 Ninja 250R; ZXR400,R; ZX600-G;
• Suzuki -Burgman; GSX400; GSR400 M; GSX-R600;
• Yamaha -VP125R Majesty ; YP125,E; VP250.
• Arctic Cat -DVX400;
• Honda -TRX125 Fourtrax; TRX250 EX,TE,TM; TRX300X,EX.

Важно знать при покупке аккумулятора RDrive YTX9-BS:

• Подготовка к работе: Сухозаряженные аккумуляторы требуют активации - заполнение АКБ электролитом и последующий заряд. Процедура проста и полностью безопасна, подробно изложена в инструкции и на странице активация сухозаряженных AGM батарей.
• Эксплуатация и обслуживание: главный плюс AGM и Gel технологий - нет необходимости контролировать и доливать воду на протяжении всего срока службы. Нет жидкого электролита - можно устанавливать в любом положении.
• Заряд: Ток заряда до 1 Ампера. Применять ЗУ с соответствующим профилем заряда AGM и гелевых АКБ, (необходимо понизить ток и напряжение заряда). Нельзя заряжать автоматическими автомобильными ЗУ. Подробнее: заряд МОТО аккумуляторов.
• Хранение: только в полностью заряженном состоянии, раз в месяц требуется подзаряд для компенсации саморазряда.