300RUB
| Бренд | Модель | Назначение | Габариты, ДxШxВ (мм) | Тип пластин / элетрода | В заказ |
|---|---|---|---|---|---|
| BT | RRE 140 (штабелер) | ричтрак | 1220×354×784 | 140 | |
| CROWN (Кроун) | ESR4500 (штабелер) | ричтрак | 1220×354×784 | 140 | |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ETV 114 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ETV 214 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ETV 216 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| HangCha (Ханча) | CPD18J-D1 | погрузчик | 980×470×800 | 140 | |
| Heli (Хели) | CPD25 | погрузчик | 1030×500×802 | 140 | |
| Hyundai (Хендай) | 16BRJ-7 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×787 | 140 | |
| KOMATSU (Комацу) | FB14 RJY (штабелер) | ричтрак | 1220×355×784 | 140 | |
| LINDE (Линде) | R14 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| LINDE (Линде) | R16S (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| Nichiyu (Ничу) | FBRF 14 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| Nichiyu (Ничу) | FBRF 16 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| Nichiyu (Ничу) | FBRF 20 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| OM Pimespo | XR14 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 | |
| VP (Волжский погрузчик) | FB15 | погрузчик | 970×430×760 | 140 | |
| VP (Волжский погрузчик) | FB18 | погрузчик | 970×430×760 | 140 | |
| VP (Волжский погрузчик) | FB20 | погрузчик | 975×490×800 | 140 | |
| VP (Волжский погрузчик) | FB25 | погрузчик | 975×490×800 | 140 | |
| Yale (Йел) | MR 16 (штабелер) | ричтрак | 1220×350×784 | 140 |
Описание
Характеристики
Документация
Динамика цен
Тяговая батарея 24х4PzS560 применяется на следующей техники
| BT | ричтрак | RRE 140 (штабелер) | 1220×354×784 |
| CROWN (Кроун) | ричтрак | ESR4500 (штабелер) | 1220×354×784 |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ричтрак | ETV 114 (штабелер) | 1220×350×784 |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ричтрак | ETV 214 (штабелер) | 1220×350×784 |
| JUNGHEINRICH (Юнгхайнрих) | ричтрак | ETV 216 (штабелер) | 1220×350×784 |
| HangCha (Ханча) | погрузчик | CPD18J-D1 | 980×470×800 |
| Heli (Хели) | погрузчик | CPD25 | 1030×500×802 |
| Hyundai (Хендай) | ричтрак | 16BRJ-7 (штабелер) | 1220×350×787 |
| KOMATSU (Комацу) | ричтрак | FB14 RJY (штабелер) | 1220×355×784 |
| LINDE (Линде) | ричтрак | R14 (штабелер) | 1220×350×784 |
| LINDE (Линде) | ричтрак | R16S (штабелер) | 1220×350×784 |
| Nichiyu (Ничу) | ричтрак | FBRF 14 (штабелер) | 1220×350×784 |
| Nichiyu (Ничу) | ричтрак | FBRF 16 (штабелер) | 1220×350×784 |
| Nichiyu (Ничу) | ричтрак | FBRF 20 (штабелер) | 1220×350×784 |
| OM | ричтрак | XR14 (штабелер) | 1220×350×784 |
| VP (Волжский погрузчик) | погрузчик | FB15 | 970×430×760 |
| VP (Волжский погрузчик) | погрузчик | FB18 | 970×430×760 |
| VP (Волжский погрузчик) | погрузчик | FB20 | 975×490×800 |
| VP (Волжский погрузчик) | погрузчик | FB25 | 975×490×800 |
| Yale (Йел) | ричтрак | MR 16 (штабелер) | 1220×350×784 |
Обозначение тяговых аккумуляторов PzS
Пример обозначения батареи 2 × 40V 3PzS210 напряжением 80V, с ёмкостью при C5 - 210Ah:
- 2 - число секции
- 40 - напряжение на одну секцию (V)
- 3 - кол-во положительных пластин
- PzS - тип аккумулятора
- 210 - номинальная емкость (Ah)
Основные характеристики тяговых аккумуляторов PzS
Номинальное напряжение 2V
Напряжение после зарядки 2.4V
Напряжение в конце заряда при подключенном зарядном устройстве:
- 2.5 - 2.6 V при 36°С
- 2.67 - 2.75 V при при 15°С
Допустимое напряжение в конце разряда 1.7 V
Плотность тяговых аккумуляторов PzS При 25⁰С:
- 1,28 ± 0,01 г/см³ - при нормальных условиях
- 1,23 ± 0,01 г/см³ - при тропических условиях
Чтобы гарантировать успешную эксплуатацию батареи, никогда не оставляйте ее в разряженном состоянии. Недопустимо разряжение аккумулятора ниже 1,70 V.
Характеристики
Основные
Рабочее напряжение АКБ, B
48
Емкость по С5, Ач
560
Количество элементов:
24
Срок службы в циклическом режиме, кол-во заряд/разряд
до 1500 циклов
Длина×Ширина×Высота
по запросу
Конструкция
Стандарт элементов
PzS - Lэ = 198 mm
Тип пластины / Тип электрода
140
Кол-во положительных пластин в элементе
4
Кол-во пластин в элементе
4
Технология
Wet (жидкий электролит)